“百亿补贴”还不够?低调上线机票业务,拼多多“叫板”携程、飞猪等OTA平台

近日,随着文旅部率先发布“跨省区团队旅游”的通知,旅游消费市场进一步被激活,全国各地旅游公司也迅速开始重启相关业务。

“百亿补贴”还不够?低调上线机票业务,拼多多“叫板”携程、飞猪等OTA平台

此前,全球旅游业受到疫情影响,停滞不前进,而一些富有实力的资本也趁此阶段暗中布局旅游板块,希望在旅游消费回暖的路上,谋求进军旅游业的机会。

根据有关消息披露,作为国内最大的农产品电商交易平台,国内第二大电商平台——拼多多,对开拓旅游板块表现了强势的野心。

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一、动作频繁,正式入局在线旅游领域

7月20日,拼多多上线“云南旅游节”活动,并联合百位旅游达人对昆明、大理以及丽江等热门旅游线路进行实景直播,助力跨省游强劲复苏。

据了解,此次“云南旅游节”将持续到7月30日。在此期间,拼多多联合多家旅游公司全面开通云南境内的旅游线路,包括昆明、大理、丽江、西双版纳等热门景区,以及普洱、腾冲、芒市等小众线路,消费者打开拼多多APP首页充值中心,即可进入专题页面。

活动期间,拼多多还推出“先游后付”“买一送一”“购买机票、火车票返现立减”等优惠活动。与此同时,拼多多“百亿补贴”也对热门线路、精品酒店、网红民宿等进行覆盖,最高优惠幅度超过40%。

拼多多旅游业务负责人景明表示,“先游后付”“买一送一”旨在让消费者花最少的钱,享受最好的服务。消费者只需支付体验金即可预约出行,出行结束后满意付尾款,不满意无理由免尾款。同时,购买一件旅游商品再送一件同款,为情侣、亲友等多人跟团游提供更大优惠。

此外,拼多多还将联合多家旅行社同时开启“七彩云南”直播活动,近百位旅游达人将通过直播的方式,带领消费者畅游大理古城、西双版纳、泸沽湖等景区,并为酒店民宿、文创产品、农特产品带货。数据显示,直播首日,商品订单已累计突破十万单。

有分析指出,拼多多此次推出“云南旅游节”不仅只是着眼于带动农产品消费市场,而意再布一个更大的局——进军3000亿的在线旅游市场。

近日,拼多多也不仅一次在在线旅游市场上发力。4月,拼多多已与航空旅游同业交易平台51Book达成了战略合作协议,由51Book为拼多多提供一站式在线机票预订解决方案。目前,拼多多已在其App端默默上线了飞机票业务,并且价格相较于携程和飞猪等主流平台更加便宜。同时,拼多多已可为用户提供包括国内游、出境游等热门旅游目的地产品和服务。

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就在机票入口上线不足半月,6月13日,拼多多“非遗购物节”上线,由国家文化和旅游部非遗司指导,拼多多承办。此外,4月26日,拼多多还推出“云游中国”系列旅游直播活动,通过“旅游直播+带货”模式,一方面拓展旅游资源的线上出路,另一方面也期望通过平台规模优势,引导消费者进入线下旅游市场。目前,该活动在湘西芙蓉镇、四川都江堰、辽宁沈阳等地都已成功举办。

很明显,继交易额在2019年破万亿之后,拼多多已开始布局旅游板块,并作为今年进行增长发力的新领域。甚至在2019年年末,拼多多便已开始有意开拓旅游交通市场格局,在App上线了火车票业务,并且利用其熟悉的分享免单、无门槛免减等方式运营。

二、OTA或成为新突破口

针对此次拼多多发力在线旅游业,有分析指出或基于以下几点原因:

1、在线旅游市场依然规模庞大

此前有机构曾预测,2020年在线旅游交易额将超过1.7万亿元。拼多多想在该领域分一杯羹也并无可能。尽管疫情对旅游业造成严重打击,却为拼多多进军旅游市场提供了喘息和夹缝空间。

目前来看,我国的境外游市场势必会出现严重的负增长,境内游的情况也不尽乐观。根据天眼查的数据显示,今年一季度已经有6500家旅游企业注销,其中绝大部分都是中小旅游企业,现金流紧缺的它们倒在了这场寒冬。

虽然我国的旅游市场已经形成了美团、携程、飞猪三局鼎立的态势,但还没有出现绝对霸主。根据前瞻产业研究院的分析,在我国旅游行业的在线交通、度假平台等市场中,中小企业依旧占据了25%的份额。

而这次中小旅游企业的“倒闭潮”,便为拼多多提供了一个发展空档期。因此对于拼多多而言,疫情之后的洗牌无疑是天赐良机,尤其是在线上交通市场。

2、拼多多拥有庞大变现能力的用户群

在下沉市场占据领导地位的拼多多,拥有着得天独厚的门户优势。根据拼多多2020第一季度财报显示,拼多多年度活跃买家数达到了6.28亿之多,单季度增加了4290万用户,同比增加了1.85亿。

3、拼多多需要新的经营突破口

拼多多已连续亏损四年,2018年亏损额更是超过百亿元, 2019年虽略有收窄,并计划2020年能扭亏为盈,但疫情冲击下,今年一季度的亏损幅度同比又有所扩大。拼多多2020年第一季度的财报显示第一季度,归属于拼多多股东的净亏损为41.19亿元,市场预期为26.7亿元,而去年同期为18.78亿元;营收同比增速达44%,但这是拼多多上市以来的新低。

因此,在线旅游,恰恰作为拼多多实现新突破的有利突破口。拼多多在财报中也明确表示,公司现金储备充足,"百亿补贴"策略仍会持续,并不断扩大补贴的品类与商品数量。或许机票、火车票等旅游商品就包含其中。然而这轮"价格战"攻势能否刺激到携程等OTA企业,又能在目前趋于稳定的市场竞争格局中激起多大涟漪,现阶段无从判断。

在线旅游对于拼多多来讲,只是其目前业务版图上一块新的板块,但却是携程、飞猪等专注于在线旅游平台而言的全部。目前,处于 “寡头时代”的在线旅游行业,想要分一杯羹的拼多多,能否承受住来自行业巨头的殊死一搏?恐怕还需要时间印证。

【完】

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